移动钱包是一种集成式交通支付系统，用户可在一处存储和管理车票和票价等付款。这项技术在全球范围内日益普及，密歇根州东南部正走在前列，率先开展了一项小范围试点，测试一种更便捷的交通支付方式。

RTA的移动钱包试点项目与众多公共交通方案相连接，包括DDOT、SMART、QLINE、People Mover、MoGo以及至少一家电动滑板车公司，以及TheRide的一个选项。移动钱包试点项目还探索了对不同供应商和补贴项目设定票价上限的方法。这种票价上限可以为乘客节省开支，并使公共交通更加便捷。

移动钱包的工作原理

RTA 正与密歇根州东南部联合劝募协会 (United Way of Southeast Michigan) 合作，为一小部分测试用户提供试点应用程序和票价支付机制。这是密歇根州东南部更大规模移动钱包集成的第一步。 

  • 使用 RTA 提供的数字账户。登录即可开始使用。 
  • 查看并比较交通选项。 
  • 通过应用程序或实体卡付款，提款由系统自动处理并连接到金融机构。 

这种支付方式涵盖多家医疗机构，免除转乘费用。未来可能还会对符合条件的人群设置票价上限。

  • 简化、便捷的规划从第一次骑行开始就为所有骑行者提供支持。 
  • 便捷的票价支付减少了购买多张票或多种支付方式的需要。 

通过分析移动钱包数据进行改进，制定响应迅速、高效的服务规划。

它如何提供帮助

24%

的底特律家庭没有车辆。

$10,000

公共交通乘客的平均收入是多少

30%

底特律的工人依赖公共交通

MyRide 出行钱包试点项目旨在提升密歇根州居民的个人出行便利性。该项目尤其适合在一次行程中使用两条或两条以上公交线路、铁路或拼车服务的通勤者。. 

试点研究结果与成果

MyRide出行钱包试点项目表明，改善交通出行不仅在于乘客如何支付车费，更在于如何有效地将交通资源送到真正需要的人手中。该试点项目通过减少行政障碍，让乘客更直接地获取可用福利，证明集中式出行钱包能够扩大出行范围、支持劳动力发展、提高公共交通利用率，并改善密歇根州东南部地区的交通状况。.

学习与成果总结

历史

密歇根州交通部 (MDOT) 将 RTA 列为移动钱包试点项目的获奖者之一。Ecolane 和 Feonix–Mobility Rising 也获得了开发移动钱包解决方案的资金。RTA 的解决方案独具特色，采用分阶段、以人为本的方法，涵盖各种出行选择和票价技术。

社区支持

密歇根州出行钱包挑战赛是由密歇根州交通部 (MDOT) 和未来出行与电气化办公室 (OFME) 共同发起的一项合作项目。参与方还包括密歇根州劳工与经济机会部以及密歇根州扶贫工作组。

移动钱包试点项目由密歇根州东南部地区交通管理局牵头。
在这些值得信赖的合作伙伴的协助下

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