بقلم بن ستوبكا، المدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات
يدعونا شعار "السعي نحو أرضية مشتركة" إلى التكاتف في مؤتمر ماكيناك للسياسات لهذا العام. ويؤكد هذا الشعار على ضرورة تضافر جهود منطقتنا نحو بناء أساس مشترك وحلٍّ يُحقق ازدهارًا أكبر لنا جميعًا. كما يطرح السؤال التالي: ما هي نقاط اتفاقنا؟
يكمن الحل في وسائل النقل العام. فقد أظهر استطلاع رأي شامل على مستوى المنطقة أجرته هيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق ميشيغان (RTA) عام 2025 أن 871% من السكان يرون فائدة كبيرة لتحسينات النقل العام. هذه النتائج تُبعدنا عن التفاصيل الدقيقة التي قد تُؤدي إلى الخلافات، مثل سياسات الأجرة أو مواقع المحطات، وتُركز انتباهنا على ما نتفق عليه، وهو أن النقل العام يُمثل إضافة إيجابية لمجتمعاتنا.
عندما تعمل وسائل النقل العام بكفاءة، يزدهر اقتصادنا. فعلى الصعيد اليومي، تُسهّل هذه الوسائل وصول الناس إلى أماكن عملهم. وبالنسبة للعديد من العاملين في الخطوط الأمامية، قد يكون امتلاك سيارة أمرًا صعب المنال. ولا يقتصر الأمر على حاجة هذه الفئة للوصول إلى العمل فحسب، بل إننا جميعًا بحاجة إلى مساهماتهم لتوفير الكوادر اللازمة لمستشفياتنا ومتاجر البقالة والشركات المحلية. ومع ارتفاع أسعار الوقود، نشهد موجة جديدة من مستخدمي وسائل النقل العام الذين يختارون وسائل النقل البديلة، والذين انضموا إلى جموع الركاب.
إلى جانب الخدمات اليومية، باتت وسائل النقل العام بنيةً تحتيةً اقتصاديةً أساسيةً تُمكّن جنوب شرق ميشيغان من منافسة المناطق الأخرى في استقطاب المواهب والاستثمارات والفعاليات الكبرى وتحقيق النمو الاقتصادي. فعلى سبيل المثال، ستلعب وسائل النقل العام دورًا محوريًا خلال نهائيات دوري كرة السلة للرجال (النصف الأول من الموسم) في مارس المقبل، كما ستوفر حلولًا نقليةً لأكثر من 50 مؤتمرًا ومعرضًا تجاريًا وفعاليةً ضخمةً استضافتها منطقتنا العام الماضي، وفقًا لهيئة السياحة في ديترويت. لدينا نموذجٌ أوليٌّ ناجحٌ، لكننا بحاجةٍ إلى مضاعفة جهودنا لتعزيز قدرتنا التنافسية على المستوى الوطني.
إن إدراك أهمية النقل العام هو السبب وراء تحقيقنا لاختراقات استثمارية على المستويين الحكومي والمحلي.
في العام الماضي، أقرّ مشرّعو الولاية حزمة تمويل تاريخية لقطاع النقل. والآن، بات بإمكان جنوب شرق ميشيغان المضيّ قدماً في مشاريع سبق الاتفاق عليها، مثل تخصيص مسارات لتحسين انسيابية النقل العام، وتطوير الطرق الرئيسية. هذه التحسينات لا تُسهم فقط في تحسين النقل العام، بل في تحسين المجتمعات أيضاً.
يدرك سكان جنوب شرق ميشيغان أن التعاون هو المفتاح. في السنوات الأخيرة، حققنا معًا إنجازات أكثر مما حققناه منفردين، مستخدمين صوتًا واحدًا للنهوض بمنطقة واحدة.
ألقِ نظرة على تطبيق النقل العام. لأول مرة في تاريخ منطقتنا، يمكنك استخدام تطبيق واحد لتخطيط رحلتك، وتتبع مسارها، ودفع الأجرة - تطبيق واحد سواء كنت في ديترويت، أو ستيرلينغ هايتس، أو رويال أوك، أو إيبسيلانتي. تشاركت هيئة النقل الإقليمية ومزودو خدمات النقل رؤية موحدة لتسهيل استخدام وسائل النقل العام. ومن خلال الشراكة والتعاون، حققنا هذا الهدف مع تطبيق النقل العام.
هذا العام، أقرت مقاطعة واين ضريبة عقارية من شأنها توفير وسائل النقل العام لجميع مجتمعاتها البالغ عددها 43 مجتمعاً، مما يتيح لكل ساكن إمكانية استخدامها. وستوفر هذه الضريبة لـ 350 ألف شخص إضافي إمكانية الوصول إلى وسائل النقل العام، مما يدعم التنمية الاقتصادية ويوسع الفرص التعليمية.
لا يوجد حل واحد يناسب الجميع في مجال النقل العام. يمكننا إيجاد حلول مشتركة تلبي احتياجات الناس أينما كانوا. بالنسبة لبعض المجتمعات، تُعدّ خدمة النقل عند الطلب أفضل من الحافلة. ولمواكبة احتياجات كبار السن، من الضروري أن تكون خدمة النقل العام متجاوبة مع متطلباتهم.
بعد أن خصصت مقاطعة أوكلاند كامل مواردها لوسائل النقل العام في عام 2022، تجاوز عدد مستخدمي هذه الوسائل في ضواحيها الشمالية والغربية 100 ألف راكب لأول مرة العام الماضي. ونحن نرى بأم أعيننا أن لوسائل النقل العام إمكانية التوسع إلى مناطق جديدة وتوفير الوصول إلى مجتمعات جديدة؛ لذا نطرح الأسئلة الصحيحة: إلى أين تريد الذهاب؟ وكيف يمكننا مساعدتك في الوصول إلى هناك؟
يكمن جوهر التفاهم في الرغبة في البناء معًا. توفر لنا وسائل النقل العام هذه المساحة، سواء للطلاب الذين يركبون الآن مجانًا، أو للأشخاص ذوي الإعاقة الذين يحتاجون إلى التنقل، أو لرواد الفعاليات الذين يرغبون في قضاء ليلة ممتعة لا تُنسى في المدينة.
تعمل هيئة النقل الإقليمية مع شركائها، كبارًا وصغارًا، على تطوير وسائل النقل العام بما يُحسّن حياة الناس. ومن خلال وضع أهداف مشتركة والعمل بروح الفريق الواحد، نحول الخطط إلى واقع ملموس، وهذه الرؤى إلى نتائج ملموسة. وبكل ما تحمله الكلمة من معنى، فإننا نرسم ملامح مستقبل منطقتنا.
بين ستوبكا هو المدير التنفيذي لهيئة النقل الإقليمية في جنوب شرق ميشيغان.