ليس النقل العام مجرد وسيلة نقل تربط الناس والأماكن، بل يلعب أيضًا دورًا محوريًا في تمكين منطقتنا من التعامل مع أهم القضايا، مثل خلق فرص العمل وزيادة الجذب السياحي وتوفير السكن بأسعار معقولة. إذا كنت تبحث عن سبل لدعم النقل العام، يمكنك الاطلاع على أولويات ومبادئ سياسات هيئة الطرق والمواصلات.


مبادئ السياسة التوجيهية لمجلس الإدارة

تمثل المبادئ التوجيهية لسياسات مجلس إدارتنا رؤية أولويات سياسة هيئة الطرق والمواصلات.

التمويل

إعادة تشكيل مسارات التمويل الحكومية لزيادة البنية التحتية للنقل. تُنفق منطقتنا أقلّ نصيب الفرد من نفقات النقل العام مقارنةً بالمناطق الحضرية الكبرى، وهي أقلّ بكثير مقارنةً بالمناطق المماثلة في الولايات المجاورة. سيُمكّن التمويل التنافسي من خلال تخصيصات تشغيل الحافلات المحلية على مستوى الولاية المنطقة من زيادة وتيرة رحلاتها وتحسين خدمة النقل العام.

الطرق

الاستثمار في البنية التحتية للطرق هو استثمار في البنية التحتية للنقلتُتيح بنيتنا التحتية القديمة للطرق فرصةً لاستثمار رأس المال في قطاع النقل. ويمكن الاستفادة من الأموال المخصصة لتطويرات الطرق المخطط لها كموارد مُقابلة للمنح الفيدرالية.

 

وصول

مساعدة الأشخاص على عيش حياة مستقلة من خلال وسائل النقل المتاحة. لا تستطيع هيئات النقل الريفية والحضرية تلبية الطلب المتزايد على خدمات النقل عند الطلب لكبار السن وذوي الإعاقة والمحاربين القدامى. وتتجاوز قيمة الدعم الفيدرالي لخدمات النقل من الباب إلى الباب 50%، مما يُسبب عدم استقرار في التمويل.

الشركاء

تعزيز التوافق بين السياسات المتقاطعة: استخدام الأراضي، والإسكان، والقوى العاملة، والتنمية الاقتصادية، والرعاية الصحية. جنوب شرق ميشيغان منطقة واحدة، ثقافة واحدة، واقتصاد واحد. ومع ذلك، غالبًا ما يُنظر إلى النقل العام على أنه جزء منعزل عن أشكال التنقل الأخرى، والبنية التحتية لجودة الحياة، واقتصاد منطقتنا. من الضروري النظر إلى النقل العام وجميع هذه القطاعات معًا.


التقرير التشريعي

يُلخص تقريرنا التشريعي السنوي أداء قطاع النقل العام الماضي، وأدوار الهيئة وأنشطتها. في عام ٢٠٢٤، تطور دور هيئة الطرق والمواصلات في تقديم الخدمات وتنفيذها مع استحواذها على ترام QLINE.

عرض التقرير

الأولويات التشريعية

يعتقد ما يقرب من 90% من سكان جنوب شرق ميشيغان أن النقل العام يُمثل فائدة كبيرة. هذه الحقيقة، بالإضافة إلى أرقام الركاب الأخيرة، تُشير إلى حقيقة أخرى: أن النقل الإقليمي خدمة عامة أساسية تربط الناس بالوظائف، والشركات بالمواهب، والمجتمعات بالفرص.

لقد أنشأت هيئة الطرق والمواصلات أولويات سياسية في محاولة للشراكة مع الدولة لتحقيق أهداف مواطنينا في مجال النقل.

الأولويات التشريعية لعام 2025
Legislative Report cover image

بحث

تؤدي هيئة الطرق والمواصلات دورًا استشاريًا أساسيًا في مجال النقل والتنقل. يبحث فريقنا المتمرس في أفضل ممارسات النقل، ويجمع البيانات والمعلومات من المناطق المماثلة للاستلهام والمقارنة. تُرشد هذه القاعدة البحثية مشاريع هيئة الطرق والمواصلات خلال مراحل التطوير والتنفيذ، وتُرشد مواقف الهيئة السياسية.

دراسة التنمية الموجهة نحو التنقل (2019)

التنمية الموجهة نحو النقل العام (TOD) هي نوع من التنمية الحضرية يُعزز المساحة السكنية والتجارية والترفيهية على بُعد خطوات من وسائل النقل العام. في جنوب شرق ميشيغان، لم يكن هناك فهم والتزام على مستوى المنطقة بهذه الفرصة الاستراتيجية، على الرغم من التركيز على الممرات الرئيسية.

يمكن للتنمية الموجهة نحو التنقل أن تعتمد على مبادئ تخطيط التنمية الموجهة نحو التنقل وتوسع نطاق تأثيرها من خلال إنشاء ليس فقط مناطق محطات نابضة بالحياة ولكن أيضًا "مراكز تنقل" يمكنها تسهيل الاتصالات المطلوبة في نطاق جغرافي أوسع عبر مجموعة متنوعة من وسائل النقل المختلفة.

توفر خطة وزارة الدفاع إطارًا لتنسيق تحسينات التنقل وتطويره لمقدمي خدمات النقل والحكومات المحلية ووكالات النقل.

أفضل ممارسات وزارة الدفاع / التطوير الموجه نحو التنمية

تقرير تنقل القوى العاملة في ديترويت (2022)

يُعدّ الوصول إلى الوظائف بلا شكّ من أكثر قضايا التنقل إلحاحًا في المنطقة. ويعتمد الباحثون عن عمل في ديترويت، الذين يعانون من انعدام الأمن في مجال النقل، على توافر خيارات تنقل تُلبّي احتياجاتهم الوظيفية التي تتناسب مع خبراتهم للوصول إلى المرحلة الأولى أو التالية في سلم الفرص الوظيفية.

أجرت هيئة الطرق والمواصلات (RTA)، بالشراكة مع عدد من الجهات المعنية، تحليلًا لتنقل القوى العاملة في ديترويت لتحديد الفجوات بين المنشأ والوجهة، وذلك لمواءمة الباحثين عن عمل من سكان ديترويت مع الوظائف ذات الاستعداد الأدنى. يوفر التقرير منصةً لتحديد أماكن وأنواع المشاريع التجريبية التي نُجريها، والمجالات التي نتطلع إلى توسيع خدماتنا فيها، ومجالات استثماراتنا الرأسمالية. مُوِّل هذا التقرير بمنحة تخطيط من SEMCOG.

عرض التقرير
arArabic